Вещи, которыми стоит поделиться!
Homepage Инструкция выбраковки грузозахватных приспособлений


Инструкция выбраковки грузозахватных приспособлений


Гарантии: предприятие-изготовитель гарантирует соответствие стропа техническим характеристикам, приведенным в паспорте при соблюдении потребителем условий хранения и инструкции по эксплуатации в течение 3 месяцев со дня ввода в эксплуатацию при односменном режиме работы в пределах гарантийного срока хранения 12 месяцев со дня выпуска стропа. При приемке грузозахватного приспособления или тары из ремонта необходимо произвести их осмотр и испытания в целях определения степени надежности. В одной инструкции или нормативном документе невозможно отразить все виды и конструктивные исполнения грузозахватных приспособлений и тары, как и изложить требования безопасности, предъявляемые к ним. Изготовление съемных грузозахватных приспособлений и тары должно производиться в соответствии с нормативными документами и технологическими картами. Сведения об изготовленных съемных грузозахватных приспособлениях должны заноситься в журнал, в котором должны быть указаны наименования приспособлений, грузоподъемность, номер нормативного документа технологической карты , номер сертификата на примененный материал, на канат или цепь, результаты контроля качества сварки, результаты испытаний грузоподъемного приспособления. Их широко применяют для строповки элементов зданий панелей, блоков, ферм и т. Владельцем грузоподъемных машин или специализированной организацией должны быть разработаны способы обвязки деталей и узлов машин, перемещаемых грузоподъемными машинами во время их монтажа, демонтажа и ремонта, с указанием применяемых при этом приспособлений, а также способов безопасной кантовки грузов, когда такая операция производится с применением грузоподъемной машины. Если на них имеется насечка, то затупление или выкрашивание зубчиков не допускается. Металлические траверсы, состоящие из балок, распорок, рам и других элементов, подлежат браковке при обнаружении деформаций со стрелой прогиба более 2 мм на 1 м длины, трещин в местах резких перегибов или изменении сечения сварных элементов, а также при повреждении крепежных и соединительных звеньев. Проектирование и изготовление грузовых стропов общего назначения должны производиться в соответствии с требованиями РД 10-33-93 «Стропы грузовые общего назначения. Качество примененного материала при ремонте должно быть подтверждено сертификатом предприятия - поставщика материала и входным контролем. Согласно требованиям правил безопасности стропальщики должны производить осмотр съемных грузозахватных приспособлений и производственной тары перед их использованием для подъема и перемещения грузов с применением грузоподъемных машин. Тара для перемещения мелкоштучных, сыпучих, жидких и других грузов с применением грузоподъемных машин после ремонта должна подвергаться осмотру. При поставке партии однотипных стропов допускается изготовлять один паспорт на всю партию. Для оценки безопасности использования канатов применяют следующие критерии: характер и число обрывов проволок, в том числе наличие обрывов проволок у концевых заделок, мест сосредоточения обрывов проволок, интенсивность возрастания числа обрывов проволок; разрыв пряди; поверхностный и внутренний износ; поверхностная и внутренняя коррозия; местное уменьшение диаметра каната, включая разрыв сердечника; деформация в виде волнистости, корзинообразности, выдавливания проволок и прядей, раздавливания прядей, заломов и т. Захват подлежит браковке, если будут обнаружены изгибы, изломы рычагов или износ и повреждение соединительных звеньев. Металлические траверсы, состоящие из балок, распорок, рам и других элементов, подлежат браковке при обнаружении деформаций со стрелой прогиба более 2 мм на 1 м длины, трещин в местах резких перегибов или изменении сечения сварных элементов, а также при повреждении крепежных и соединительных звеньев. Подвеска стропа должна фиксироваться защелкой крюка. Захватами, установленными на стропах, можно быстро закрепить строп за поднимаемые рельсы, швеллеры и балки. Типовая инструкция по безопасной эксплуатации металлических грузозахватных приспособлений и тары ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ГРУЗОЗАХВАТНЫХ ПРИСПОСОБЛЕНИЙ И ТАРЫ РД 220-12-98 Согласована с Госгортехнадзором России 08. При использовании многоветвевого стропа нагрузка должна передаваться на все ветви равномерно, что обеспечивается вспомогательными соединениями. Тара для перемещения мелкоштучных, сыпучих, жидких и других грузов с применением грузоподъемных машин после ремонта должна подвергаться осмотру. Траверсы рассчитаны на восприятие сжимающих или растягивающих усилий. Основными требованиями при проектировании и изготовлении грузозахватных приспособлений и тары являются: - прочность и надежность конструкции грузозахватного приспособления и тары; - минимальная собственная масса по сравнению с массой поднимаемого груза; - удобство в обслуживании и обращении; - простота конструкции; - обеспечение сохранности захватываемого груза; - соответствие особенностям технологических процессов и проектам производства работ, дальнейшая автоматизация процесса захвата и освобождения груза работа по заданной программе без участия обслуживающего персонала. Для навешивания на крюк грузоподъемной машины груза без предварительной обвязки груз, имеющий петли, рымы, цапфы, а также находящийся в ковшах, бадьях, контейнерах или другой таре или в тех случаях, когда груз захватывается полуавтоматическими захватами, могут допускаться рабочие основных профессий, дополнительно обученные по сокращенной программе для подготовки стропальщиков. Браковка деталей стропа колец, петель и крюков должна производиться: при наличии трещин; при износе поверхности элементов или местных вмятин, приводящих к уменьшению площади поперечного сечения на 10 %; при наличии остаточных деформаций, приводящих к изменению первоначального размера элемента более чем на 5 %. Перемещение мелкоштучных грузов должно производиться в специально для этого предназначенной таре; при этом должна исключаться возможность выпадения отдельных грузов. Инженерно-технический работник по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин обязан осуществлять надзор за техническим состоянием и безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин, съемных грузозахватных приспособлений, производственной тары и принимать меры по предупреждению нарушений правил безопасности.


Съемные грузозахватные приспособления стропы, цепи, траверсы, захваты и т.


При использовании многоветвевого стропа нагрузка должна передаваться на все ветви равномерно, что обеспечивается вспомогательными соединениями. Текущий мелкий ремонт элементов грузозахватных приспособлений и тары без применения сварки правка деталей, заделка концов канатов, замена крепежных деталей и т. Основными требованиями при проектировании и изготовлении грузозахватных приспособлений и тары являются: - прочность и надежность конструкции грузозахватного приспособления и тары; - минимальная собственная масса по сравнению с массой поднимаемого груза; - удобство в обслуживании и обращении; - простота конструкции; - обеспечение сохранности захватываемого груза; - соответствие особенностям технологических процессов и проектам производства работ, дальнейшая автоматизация процесса захвата и освобождения груза работа по заданной программе без участия обслуживающего персонала. Проектирование и изготовление грузовых стропов общего назначения должны производиться в соответствии с требованиями РД 10-33-93 «Стропы грузовые общего назначения. При расчете стропов, предназначенных для определенного груза, может быть принят фактический угол. Расчет стропов из стальных канатов должен производиться с учетом числа ветвей канатов и угла наклона их к вертикали. При помощи соединительных звеньев и такелажных скоб захваты быстро укрепляют на стропах. ПКФ "Авангард" 8 декабря 1998 г. Груз, грузозахватное приспособление или тару при их горизонтальном перемещении следует предварительно поднять на 500 мм выше встречающихся на пути оборудования, строительных конструкций и других предметов. Металлические съемные грузозахватные приспособления и тара используются в процессе производства работ по подъему и перемещению грузов с применением грузоподъемных машин кранов, кранов-трубоукладчиков, кранов-манипуляторов, подъемников, вышек и других машин и механизмов. В зависимости от условий производства работ, геометрических размеров и массы груза используют грузозахватные приспособления разных конструкций стропы, траверсы, захваты и т.

You may look:
-> драйвер lcd acer
Преимуществами стальных цепей по сравнению со стальными канатами являются их высокая гибкость, простота конструкции, технологичность и способность огибать острые грани без применения подкладок.
-> сочинение болконский встреча с дубом
инструкция выбраковки грузозахватных приспособлений

Видео по теме

:
ЦЕПНЫЕ СТРОПЫ
-> бланк анкета для поступления в школу
Неисправные грузозахватные приспособления, а также приспособления, не имеющие бирок клейм , не должны находиться в местах производства работ.
-> готовая презентация на тему рациональное природопользование
Если на них имеется насечка, то затупление или выкрашивание зубчиков не допускается.
-> сканворды портфель на загорбке ответы
Порядок осмотра и браковки металлических приспособлений и тары 4.
->Sitemap



Инструкция выбраковки грузозахватных приспособлений:

Rating: 95 / 100

Overall: 85 Rates